摘要：机场东站是郑州地铁城郊线的车站，位于郑州航空港区郑州新郑国际机场以东在建的迎宾大道地下，于2022年6月20日随城郊线二期工程通车而启用。 机场东站为地下二层车站，其中地下一层为站厅，地下二层为一座岛式站台，供城郊线使用。 机场东站站厅设于地下一层，采用整体式站厅设计。。...机场东站是郑州地铁城郊线的车站，位于郑州航空港区郑州新郑国际机场以东在建的迎宾大道地下，于2022年6月20日随城郊线二期工程通车而启用。 机场东站为地下二层车站，其中地下一层为站厅，地下二层为一座岛式站台，供城郊线使用。 机场东站站厅设于地下一层，采用整体式站厅设计。。
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枣园站是郑许市域铁路的一座车站，位于郑州航空港区华夏大道与远航路交叉口南。 该站施工站名为“锦绣枣园站”，根据2021年3月公示的拟命名方案，该站被命名为“枣园站”。 枣园站为地下二层车站，车站主体位于华夏大道地下，呈南北向。其中地下一层为站厅层，地下二层为郑许线站台层。 枣园站目前启用2个出入口，具体信息如下。 郑州。
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港区会展站是郑州地铁城郊线的车站，位于郑州航空港区在建的郑州新国际会展中心东侧荆州路地下，于2022年6月20日随城郊线二期工程通车而启用。 港区会展站为地下二层车站，其中地下一层为站厅，地下二层为一座岛式站台，供城郊线使用。 港区会展站站厅设于地下一层，采用整体式站厅设计。 港。
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华夏大道，原名四港联动大道，是贯穿郑州市主市区、郑州航空港区的一条快速道路，于2010年12月建成通车。道路北与郑州黄河公铁两用桥衔接，沿大河路向东至京港澳高速西侧折向南，穿越连霍高速、新龙路、郑开大道、郑汴路、陇海铁路、航海东路、南三环，在谢庄互通立交北转向东，过京港澳高速至京港澳高速东侧，然后进入郑州航空港。
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双湖大道站是郑州地铁城郊线的地铁站，位于郑州市新郑市龙湖镇龙湖大道与双湖大道交叉口北侧。 目前城郊线与2号线实行直通运营，并开行大小交路列车，以孟庄站或郑州航空港站为起讫站的列车会途经本站。 本站为高架三层车站，地上二层为站厅，地上三层为两座侧式站台，供城郊线使用。。
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郑州地铁郑许线全称郑州机场至许昌市域铁路，又称郑许市域铁路、郑许线，位于河南省郑州市与许昌市，是连接郑州航空港区和许昌市的一条地铁线路，为河南省的第一条跨市地铁线路，于2023年12月26日，27日举行免费试乘活动，于12月28日开通运营，其郑州段曾称郑州地铁17号线。。
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综合保税区站是郑州地铁城郊线的车站，位于郑州航空港区富士康东西厂区之间，沿雍州路南北向。 城郊线与2号线实行直通运营，并开行大小交路列车，小交路列车从贾河站运行至南四环站折返，只有往返贾河站和郑州航空港站的大交路列车途经本站。 本站为地下二层车站，地下一层为站厅，地下二层为城郊线站台。 本站设一座岛式站台，位于雍州路地下。。
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华南城站是郑州地铁城郊线的地铁站，位于郑州市新郑市孟庄镇华南城大道与中华路交叉口西侧。 目前城郊线与2号线实行直通运营，并开行大小交路列车，以孟庄站或郑州航空港站为起讫站的列车会途经本站。 本站为高架三层车站，其中地上二层为站厅，地上三层为两座侧式站台，供城郊线使用。。
关于表格中“编号”栏配色及“运营商”栏内容的说明如下： 部分为社区微型公交线路。 除518路外，5XX线路均为郊区线路。 航空港区的区内公交线路由航空港区公交公司（郑州公交集团的子公司，以下简称“港区公交”）营运，线路号为以6开头的三位数。 接驳郑州地铁的社区公交线路，以字母S为线路号前缀。 接驳商场与社区的公交线路，以字母S为线路号前缀。。
郑州航空港站是郑州地铁城郊线的终点站，位于国铁郑州航空港站地下，于2022年6月20日随国铁车站一同启用。 郑州航空港站为地下三层车站，其中地下一层为站厅，地下二层为一座岛式站台，供城郊线使用，地下三层则为规划中的郑州地铁13号线预留站台。 郑州航空港站站厅设于地下一层，采用整体式站厅设计，分为城郊。
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郑州公交600路是郑州市的一条公共汽车线路，连接郑州市区和郑州航空港区，于2011年8月1日开通，目前由郑州航空港区公共交通有限公司（郑州市公共交通集团子公司）与新郑祥通客运公交有限公司（私营挂靠）合营。 2010年，富士康落户郑州航空港区，随着富士康工厂的建设投产，十余万产业工人开始在航空港。
郑州南站可能指： 五里堡站，原名郑州南站，位于河南省郑州市管城回族区十八里河镇，京广铁路上的货运站。 郑州航空港站，规划、建设时名为郑州南站，位于河南省郑州市航空港区，郑州铁路枢纽的主要客运站，有郑渝客运专线、郑合高速铁路、郑机城际铁路经过。 小李庄站，位于郑州。
郑机城际铁路是中国河南省连接郑州市与郑州航空港区的一条城际铁路，设计最高速度200公里/小时，为双线电气化客运专线。郑机城际铁路北起郑州东站，接郑开城际铁路，南至郑州航空港站。全线已于2020年12月13日开通，为中原城市群城际轨道交通组成部分。 本线为郑州市区和新郑国际机场之间耗时最短的公共交通方式，乘搭本线列车来往郑州东站与新郑机场站只需19分钟。。
郑州机场高速公路（豫高速S1）是连接郑州市区与新郑国际机场的快速通道，全长26.4公里。 郑州机场高速公路北起中州大道与陇海快速路的立交桥，并向东南方前行，分别与航海东路和南三环交汇。在经过郑州南收费站之后进入收费路段，并与 郑州绕城高速在祥云寺附近交汇。在进入郑州航空港区后，在 京港澳高速西侧与其平行向南直至机场出口。。
郑州航空港经济综合实验区，简称郑州港区或港区，是以河南省郑州市新郑国际机场附近的新郑综合保税区（即郑州航空港区）为核心的航空经济体和航空都市区，是郑州市朝着国际化陆港城市、国际性的综合物流区、高端制造业基地和服务业基地方向发展的主要载体。在相关政策的支持下，郑州航空经济综合实验区会成为郑州。
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郑州绿地会展城位于郑州航空港经济综合实验区东部，分为会展中心与配套服务两部分，德国GMP建筑事务所设计，总占地面积3900亩，总规划面积100万平米，总投资额270亿元，会展城将成为航空港区地标性建筑。2014年12月30日工程奠基，项目全部建成后规模将位列全国前三位。。
郑州地铁9号线是郑州地铁规划中的一条线路。根据2016年3月进行公示的“郑州市轨道交通线网规划修编（2015—2050）”，9号线又被称作“R2线”，定位为市域快线，由沟赵乡至港区会展城，全长81.2千米，设39座车站，为连通郑州市区西北部的高新区与郑州航空港区的线路。。
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2013年12月28日，1号线一期正式开通试运营，郑州成为河南省首个开通地铁的城市。2016年8月19日，2号线一期开通试运营，与1号线形成十字形线网框架。 除此之外，为了加强郑州航空港实验区与郑州主城区的连接，促进航空港区的发展，南四环至郑州航空港站城郊铁路于2014年开工建设，并于2017年1月。
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郑州航空港站（规划及建设阶段曾称郑州南站）位于中华人民共和国河南省郑州市航空港区，郑州新郑国际机场东南方向6公里处，是郑州市的高铁枢纽车站，是郑渝高速铁路、郑阜高速铁路和郑机城际铁路的交汇站，也是中原城市群城际铁路的中心站。车站于2017年7月开工，站房面积约15万平方米，2019年9月建成站场，。
郑州地铁城郊线位于河南省郑州市，是郑州地铁的一条线路。城郊线连接2号线南端的南四环站与郑州航空港站，途径管城回族区、新郑市和郑州航空港经济综合实验区，于2017年1月12日开通试运营。 为了更好地服务郑州航空港区的建设，打造一条连接郑州主城区与郑州航空港区的快速通道，城郊线与目前与2号线直通运营，。
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